Nuestros sistemas hibridos incorporan la mas novedosa tecnologia para mantener contacto permanente con sus unidades moviles.

Nuestros equipos permiten desde localizar su unidad movil hasta el envio de mensajes de texto libre y mensajes predeterminados, todo esto en TIEMPO REAL.

Contamos con soluciones a medida, proveemos transmision de datos para aplicaciones moviles y extender asi el alcance de su empresa a cualquier parte, logrando asi tener la informacion al momento y ayudar en la toma de decisiones para el mejor desempeño de su personal.

Gracias a nuestra tecnologia y constante desarrollo, nuestros equipos permiten un sin numero de modificaciones y adaptaciones para cumplir con los mas altos requerimientos de ustedes, NUESTROS CLIENTES, estamos seguros de poder brindar una solucion a cualquiera de sus necesidades.

Este sistema basico, solo puede ofrecer autoreportes por tiempo, notificacion de eventos y alarmas, adicionalmente y si usted lo requiere voz (solo en cobertura celular).

Si se requiere, se puede configurar el sistema satelital o de respaldo para enviar unicamente alarmas o eventos criticos.

El equipo cuenta con memoria que permite almacenar las posiciones, eventos y/o alarmas cuando no exista cobertura celular y estas posiciones seran enviadas en forma automatica al regresar a cobertura celular.

Este sistema ademas de ofrecer los beneficios del sistema Basico, permite el envio y recepcion de mensajes de texto libres y predeterminados.

Si se requiere, se puede configurar el sistema satelital o de respaldo para enviar unicamente mensajes libres, alarmas o eventos criticos.

El equipo cuenta con memoria que permite almacenar las posiciones, eventos y/o alarmas cuando no existe cobertura celular y estas posiciones seran enviadas en forma automatica al regresar a cobertura celular.

Esta es una solucion basica al utilizar la terminal, si requiere alguna aplicacion o solucion especifica con gusto le ayudamos a resolverla.

Esta linea de modems son muy familiares en seguridad publica, por su alta confiabilidad y por su gran desempeño dentro de las unidades moviles, estas soluciones ahora estan disponibles para la Rev A de EV-DO y las redes de HSDPA.

El PinPoint XT de AirLink es compacto, de uso rudo, dispositivo inteligente idealmente para aplicaciones de seguimiento de vehículos, administracion de flotas y soluciones de telemetria.

Con un gabinete de aluminio y de forma pequeña, el PinPoint XT se puede instalar de forma discreta varios lugares dentro de un vehículo con el riesgo mínimo de daño por temperatura y vibración extremas.

Inteligencia robusta

El Software ALEOS, la inteligencia robusta de Sierra Wireless unicamente disponible en los dispositivos de AirLink, el PinPoint XT ofrece una instalación y aprovisionamiento simplificado para el usuario, existen diferentes herramientas para el mantenimiento, control, administracion remota, configuracion y herramientas de diagnostico.

La alta eficiencia de las funciones de los protocolos de localizacion construidos en ALEOS, la aplicacion de SatelTrack para soluciones de administracion y seguimiento de flotas con el PinPoint XT, incluyen estatus de entradas y salidas digitales, lecturas de odometro,
informacion de bajo voltaje, intensidad de la señal celular.

Estas funciones permiten una incorporacion de ambas soluciones localizacion y datos de eventos en la aplicacion de SatelTrack.

Reportes Automaticos.

Para soportar la telemetria basica del vehiculo, el PinPoint XT cuenta con puertos de Entradas y Salidas, incluyendo 4 entradas digitales, 3 entradas analogicas y 2 salidas para relevador.

La nueva característica del PinPoint XT, es la incorporacion de un reporte de eventos en ALEOS, los administradores pueden configurar cuando se recogen y se transmiten los datos basado en la ocurrencia de excepciones (e.g. los limites de la velocidad, puertas se abren/cierran, etc.).

Los eventos programados, permiten detectar a ALEOS cuando una ecepcion ocurra y enviar una notificacion de dichos eventos via SMS o correo electronico al personal apropiado.

Accionado por ALEOS, el Raven XT de AirLink™ esta construido en una poderosa plataforma de
gran alcance y de alto nivel de procesamiento, todo dentro de un diseño robusto y en un futuro
a prueba de intemperie. El Raven XT ofrece un tamaño delgado y compacto, incrementando su
versatilidad y capacidad para ser integrado dentro de la infraestructura existente y
dentro de gabinetes.
Clasificado con la certificación I Div 2 para el uso en condiciones
peligrosas, hace ideal al Raven XT para muchos usos industriales, incluyendo petroleo y gas.

Se adapta idealmente para cualquier uso que requiera una interfaz en serie, tal como
infraestructura, cajeros automaticos, o cualquier uso de telemetría.

Además, el Raven XT esta equipado con un puerto mini USB que aumenta la flexibilidad del dispositivo,
simplificando los diagnósticos del módulo y actualizaciones. El Raven XT está disponible para redes
CDMA en norte y Suramérica y redes GSM en norte, de Suramérica y Europa.

EQUIPOS PARA TELEMETRIA Plataforma X (3G)

Air Link PinPoint X

El PinPoint X es una plataforma inteligente y llena de funciones para las comunicaciones móviles con conexiones periféricas múltiples incluyendo puerto serial, Ethernet y USB. La funcionalidad ampliada de entradas-salidas, en un conector por separado, incluye cuatro entradas digitales, cuatro entradas análogas y dos salidas de relevador teniendo posibilidades extensas para el control de la instrumentación remota. Su receptor GPS de alta precisión de 16 canales junto con la inteligencia proporcionada por la tecnología de ALEOS hace del PinPoint X la decisión perfecta para un sistema amplio de empresa móvil, de seguridad pública, de administracion de la flota y de soluciones de AVL.

Ahora disponible para las redes de HSUPA.

La conectividad del Raven X soporta las tres bandas de frecuencia de HSUPA/UMTS (850, 1900, 2100 MHz) y a las cuatro bandas de EDGE/GPRS (850, 900, 1800, y 1900 MHz) usadas en Europa y Norteamérica, permiten su funcionamiento global en la mejor red disponible. El Raven X ofrece una diversidad de mejoramientos para el funcionamiento en las redes de Rev A de HSUPA y EVDO.

El Raven X esta equipado con un procesador robusto ARM9 y de una tecnología ALEOS™ para optimizar el funcionamiento de las redes de datos de alta velocidad de hoy en dia. La interfaz de alta velocidad y la arquitectura optimizada 3G hacen del Raven X el equipo ideal para los varios usos móviles o portables comerciales de conectividad a la red. Los protocolos incluidos en el Raven X la hacen una solucion adecuada tanto para los despliegues industriales y de M2M remotos. Los usos dominantes para el Raven X incluyen el establecimiento de una red inalambrica, retail/Puntos de Venta, Maquinas Vendedoras/Quioscos, la multimedia y control remoto.

Ahora disponible para las redes de HSUPA.

La conectividad del Raven X soporta las tres bandas de frecuencia de HSUPA/UMTS (850, 1900, 2100 MHz) y a las cuatro bandas de EDGE/GPRS (850, 900, 1800, y 1900 MHz) usadas en Europa y Norteamérica, permiten su funcionamiento global en la mejor red disponible. El Raven X ofrece una diversidad de mejoramientos para el funcionamiento en las redes de Rev A de HSUPA y EVDO.

Air Link Raven XE (Ethernet)

El Raven-XE (Ethernet) es la solucion ideal para cualquier dispositivo con coneccion Ethernet que requiera coneccion como PC's, ruteadores, equipos de RED y cajeros automaticos/puntos de venta como automatizacion de equipo comercial. Un gateway inalambrico inteligente, soportado por el software ALEOS. El Raven-XE proporciona funciones avanzadas para funciones de redes publicas o privadas IP NAT, GRE/IP-SEC pass through, servidor DHCP y administracion SNMP.

- Tegnologias:
* CDMA 1xEV-DO (IS-856)
* CDMA
* GPRS
* EDGE
* iDEN
- Conectividad
* Puerto ETHERNET

Diseñados con un estilo compacto, los modems USB se conectan directamente dentro del puerto USB, docking o cable de extension USB. Compatibles con sistemas operativos Microsoft Windows y Mac OS X,
los modems Sierra Wireles USB son una alternativa entre las tarjetas PCMCIA y ExpressCard

El modem USB Compass 885 ofrece la misma conectividad inalambrica en redes 3G de alta velocidad para computadoras de escritorio o laptops con sistemas operativos Mac o Windows. Este modem USB compacto incluye la herramienta TRU-Instal por lo que no requiere un CD para su instalacion y cuenta tambien con una ranura para una memoria microSD. Las redes de alta velocidad 3G permiten conectividad inalambrica en comparacion con lugares que ofrecen conecciones Wi-Fi.
Se pueden obtener velociadades maximas teoricas de 7.2 Mbps de bajada y 2.0 Mbps de subida (Puede llegar hasta 5.76 con una actualizacion).

La nueva línea de productos con capacidad HSUPA de Sierra Wireless incluye las tarjetas AirCard 880 y AirCard 881 PC Card. Ambas ofrecen UMTS/HSPA tribanda y GPRS/EDGE de banda cuádruple para obtener una conectividad global e itinerancia en el ámbito mundial.

Con los módem HSPA AirCard® de Sierra Wireless, los usuarios de datos móviles serán capaces de enviar archivos adjuntos por correo electrónico, cargar información y transmitirla desde dispositivos móviles a velocidades que pueden alcanzar una máxima teórica de 2,0 Mbps. La velocidad de descarga también ha mejorado en los nuevos modelos, con una velocidad máxima de descarga teórica de 7,2 Mbps.

La tarjeta AirCard 880 está optimizada para obtener un mejor rendimiento en Europa y Asia, mientras que la tarjeta AirCard 881 está optimizada para obtener un mejor rendimiento en las redes de Norteamérica.

Diseñada para usarse en redes HSPA alrededor del mundo, la AirCard 885E es la proxima generacion de modems ExpressCard de Sierra Wireless. Con la ExpressCard 885E, se puede tener acceso a todas las aplicaciones preferidas como correo electronico y VPNs coorporativas o hasta juegos en linea ya que se pueden obtener velociadades maximas teoricas de 7.2 Mbps de bajada y 2.0 Mbps de subida.

La AirCard 885E es el modem ideal para la gente que viaja con un laptop y que regularmente requiere acceso a redes inalambricas. Su tamaño compacto permite que sea guardada dentro del laptop cuando no se usa y estara siempre lista para cuando sea tiempo de conectarse.

Analisis para la optimizacion y ahorro del combustible de la flota identificando las razones de un bajo rendimiento.

"Salud Predictiva del Vehiculo"

Esta nueva generacion tegnologica va mas alla de la lectura de los codigos de error.

Analisis de la Flota.

Analisis que resume la informacion completa de la flota.

Comportamiento del Conductor.

Este analisis supervisa el comportamiento para determinar la "Salud" del vehiculo y la economia de combustible.

Al utilizar el sistema GPRS, el número de localizaciones aumenta, es decir se puede obtener una localización automática cada 5 minutos cuando la unidad se encuentre en movimiento.

El sistema satelital estará de respaldo y funcionara automáticamente al faltar cobertura GPRS, en este momento el número de localizaciones pudiera ser cada 30 minutos, teniendo la opción de poder re-programarse en diferentes periodos de tiempo para los auto reportes.

Con esto, se obtiene un rastreo GPS mas a detalle y sin perdidas por falta de cobertura celular, nuestro sistema satelital cuenta con cobertura mundial.

A continuación te presentamos cuál es el proceso para cambiar la actual tarjeta de circulación por la nueva con chip.

Fase 1. Obtener la línea de captura correspondiente para así proceder al pago de 220 pesos por concepto de Derechos de Control Vehicular. Antes de adherirse al programa es necesario cubrir con todas y cada una de las obligaciones por concepto de derechos vehiculares de acuerdo a lo que establece el Código Fiscal del Distrito Federal.

Fase 2. Posteriormente se realizar el pre-registro; se requiere pago de derechos (línea de captura), factura del vehículo, comprobante de domicilio e identificación oficial. Una vez finalizado el proceso que indica la página, el sistema arrojará una hoja de cita, la cual debe ser impresa.

Fase 3. Acudir a la cita correspondiente, en la hora y fechas señaladas. Se debe asistir con hoja de cita, factura del vehículo, identificación oficial, comprobante de domicilio no mayor a tres meses, carta poder simple e identificaciones de testigos, apoderado y otorgante si no es el propietario quien realiza el trámite.
En el Módulo se procederá a la confirmación o actualización de los datos en el Sistema de Control Vehicular. Una vez concluido, el interesado deberá firmar de conformidad los datos asentados para que se le imprima y entregue la nueva tarjeta de circulación con chip.
Recuerda que el plazo para obtener la tarjeta de circulación con chip concluirá el 30 de junio de 2011, y que la presentación de ésta será obligatoria para en el segundo semestre del año para realizar la verificación.

ANUNCIA SETRAVI PRORROGA PARA TARJETA DE CIRCULACIÓN

La Secretaría de Transporte del Distrito Federal (Setravi) anuncia una prorroga para capitalinos que no han cambiado su tarjeta de circulación con chip.

Será por turnos de acuerdo con el número de terminación de placa; 5 y 6 julio y agosto; 7 y 8 agosto y septiembre; 3 y 4 septiembre y octubre; 1 y 2 octubre y noviembre; 9 y 0 noviembre y diciembre.

Módulos de atención

Álvaro Obregón.
Calle 10 y canarios, Col. Toltecas, Delegación Álvaro Obregón, C.P. 01150.

Azcapotzalco.
Calzada de las Armas s/n, esq. Hacienda del Rosario, Col. Prados del Rosario, C.P. 02410.

Benito Juárez.
Uxmal 803, área de Depósito, P.B., Col. Santa Cruz Atoyac, C.P. 03020.

Cuajimalpa.
Avenida Juárez, esq. Av. México, edificio Vicente Guerrero PB., Col. Cuajimalpa, C.P. 05000.

Gustavo A. Madero.
5 de Febrero y Vicente Villada, Col. Villa de Guadalupe, C.P. 07820.

Insurgentes.
Avenida Álvaro Obregón 263, P.B., Esq. Insurgentes, Col. Roma, C.P. 06700.

Iztacalco.
Avenida Río Churubusco y Av. Plutarco Elías Calles en el Eje 1, Col. Gabriel Ramos Millán, C.P. 08500.

Iztapalapa.
Cuauhtémoc No. 6, segundo piso. Col. Barrio San Pablo, CP 09000.

Magdalena Contreras.
Periférico Sur 3329, Col. San Jerónimo Lídice, C.P. 01020.

Miguel Hidalgo (Plaza Galerías)
Estacionamiento de Plaza Galerías. Marina Nacional y Circuito Interior Melchor Ocampo, Col. Verónica Anzures, C.P. 11860.

Milpa Alta.
Av. México y Av. Jalisco s/n Centro de Milpa Alta a un costado de la delegación, Colonia La Lupita, C.P 12000.

Tlalpan.
San Juan Bosco esq. San Lorenzo s/n, P.B., Col. San Lorenzo Huipulco, C.P. 14000.

Tláhuac.
Severino Ceniceros, esq. Cuauhtémoc s/n , P.B., Col. Barrio San Miguel, C.P.13000.

Venustiano Carranza.
Fray Servando Teresa de Mier y Francisco del Paso y Troncoso, Col. Jardín Balbuena, C.P. 15900.

Xochimilco.
Prolongación División del Norte 5550, esq. Cuauhtémoc, Col Barrio San Pedro, CP 16090.

2. Es recomendable revisar el estado de las pastillas y balatas de los frenos por lo menos cada 15 mil kilómetros. El objetivo es evitar que cuando se terminen, no rayen los discos o tambores y el proceso de reparación sea más costoso.

3. A diferencia del aceite del motor, el líquido de frenos se puede revisar en un depósito transparente que se encuentra, por lo general, a un costado de la columna de dirección dentro del compartimiento del motor.

4. Recuerda que líquido de frenos es altamente corrosivo, por lo que deberás tener cuidado al momento de rellenar el depósito para que no caiga en la pintura del auto ya que la dañaría de forma irreversible.

5. Al momento de rellenar el depósito no olvides hacerlo con líquido nuevo, ya que si utilizamos líquido usado la capacidad de frenado nos será la misma y además se podría dañar el sistema.

6. Si tu auto cuenta con tambores en las ruedas traseras, éstos deberán ajustarse por lo menos dos veces al año. Lo anterior es para tener una mejor frenada en las ruedas traseras.

7. Si al momento de frenar de forma normal percibes que el pedal vibra, esto significa que sus discos se encuentran chuecos y deberán ser remplazados.

8. Si entras a un charco y los frenos se mojan, deberás de disminuir la velocidad bombeando paulatinamente el pedal para que las pastillas o balatas se sequen y así se consiga un frenado normal.

9. Recuerda que cualquier modificación al sistema de frenos de tu auto siempre deberá llevarse a cabo por especialistas.

2. Evita las sobrecargas innecesarias en el vehículo. El uso de portaequipajes para el techo, aun estando vacíos, puede incrementar el consumo normal del vehículo.

3. El uso del aire acondicionado aumenta en 20% el consumo de combustible. Sólo úsalo cuando realmente sea necesario.

4. Los autos están diseñados aerodinámicamente para cortar el aire al avanzar y traer las ventanillas abiertas aumenta la resistencia con el aire del vehículo. Con ello aumentará el consumo, ya que le cuesta más trabajo al auto avanzar.

5. Es importante cargar gasolina muy temprano en la mañana, ya que el frío de esa hora evitará que la gasolina se evapore y cargaremos un poco más de lo que cargaríamos con el mismo dinero al calor del medio día.

6. En trayectos muy cortos el consumo del combustible se dispara. En estos casos es recomendable utilizar el transporte público o caminar.

7. El revolucionar en exceso el motor del auto puede provocar importantes aumentos en el consumo.

8. Si sales a carretera y tu auto equipa control de crucero, es recomendable que lo actives ya que te ayudará a mantener una velocidad constante. Además, ahorrarás entre un 10 y 15% manteniendo una velocidad constante.

9. Sí el tráfico se mueve lentamente, procura mantener un paso con el cual puedas moverte cómodamente y con seguridad detrás del auto que está enfrente sin tener que parar y acelerar continuamente.

10. Te recomendamos limpiar periódicamente el filtro de aire y cambiarlo cuando ya esté sucio. Un filtro sucio puede desperdiciar hasta 10% de gasolina.

* Contar con un seguro para automóvil.
* Adquirir mecanismos tecnológicos disuasorios como: alarma, inmovilizador, GPS.
* Circular con los seguros activos.
* Estacionarse en lugares concurridos.
* No dejar objetos de valor a la vista.
* Al estacionarse asegurarse de cerrar el vehículo y activar el sistema de alarma.
* Asegurarse de no dejar las llaves en el interior del vehículo
* Nunca esconder un segundo juego de llaves en el auto.

Si se presenta un intento de robo de vehículo, lo recomendable es no resistirse, “lo primero que hay que salvaguardar es la integridad personal”. Si el robo se ha consumado, inmediatamente se debe reportar lo ocurrido informando las características del vehículo: modelo, placas, color; para que la unidad pueda ser buscada por las autoridades y sin dejar más tiempo hay que levantar la denuncia correspondiente tomando en cuenta los siguientes puntos:

* Acudir lo antes posible a una delegación o municipio correspondiente y levantar el acta. Las autoridades van a pedir toda la información sobre cómo y en qué circunstancias ocurrió el incidente.
* Si el vehículo cuenta con un sistema de localización, repórtelo de forma inmediata.
* Demostrar la propiedad del automóvil, (tarjeta de circulación o factura e identificación oficial).
* Si el vehículo está asegurado, es necesario contar con el número de póliza, el cual es entregado por la Compañía de seguros contratad.
* Reportar el robo a la aseguradora en los teléfonos que se proporcionaron para ello.
* Cuando llegue el ajustador, explicar las circunstancias del robo, mostrar los documentos que acreditan la propiedad del auto y la póliza y/o tarjeta del asegurado.

Si no se está en condiciones de hacer lo anterior, acudir a la familia y solicitar ayuda Cabe decir que en el pasado mes de agosto, AMIS dio a conocer que en los últimos 12 meses, el robo de vehículos se mantuvo en niveles récord en México, con 83 mil 477 unidades a julio, cifra que significó un alza de 13% respecto al mismo periodo.

Fuente: CESVI México

Cambio de aceite y de filtro para el aceite. Sí, usted debería tener cambiado su aceite otra vez! Aún si usted no ha pasado la marca de las 5,000 kilómetros/3 meses, un cambio de aceite es todavía una buena idea.

Revisar bandas. El alternador, el ventilador y el sistema de enfriamiento de su auto tienen todos bandas como partes integrales y esas bandas deben ser revisadas de forma regular y reemplazadas si es necesario. En el caso del sistema de enfriamiento, las mangueras deberían ser revisadas y reemplazadas como algo necesario también.

Llantas. Sus llantas deberían ser revisadas para su uso y sobre la presión del aire. Esto es también un buen momento para rotar y balancear las llantas, algo que usted puede sugerirle a su mecánico.

Frenos y líneas de combustible. El sistema de frenado y de combustible de su auto debería ser inspeccionado para su uso y por rotura.

Revisar y reemplazar fluídos: además del aceite para motor, otros fluídos vitales de su auto (frenos, dirección, transmisión, anticongelante, etcétera), deberían ser revisados y reemplazados si es necesario.

Bujías. Las bujías deben ser reemplazadas.

Filtro del aire. El filtro del aire debe ser reemplazado.

Carburador. Su carburador debe ser revisado y ajustado, si aplica.

Análisis del motor. El mecánico debería de hacer todo un análisis del desempeño de su motor y también del sistema computarizado de su automóvil, si aplica.

Ajústese al programa que usted ha establecido y asegúrese de que el mecánico está llevando a cabo esos importantes servicios durante su afinación, y estará seguro de que estará alargando la vida de su auto!

2. Revisión del sistema de dirección. Puede que las 2 llantas delanteras estén desalineadas, se desgastan muy rápido las llantas y se fuerza más el motor y consume más gasolina.

3. Limpieza de inyectores, ya que un inyector sucio inyecta muy mal la gasolina casi en forma de chorro y no como spray, el motor pierde potencia y consume más gasolina.

4. Cambio de bujías nuevas, ya que las bujías muy viejas no tiran bien la chispa y se quema mal la mezcla aire-gasolina, el motor pierde potencia y consume más gasolina.

5. Revisión del avance o retraso de la chispa del distribuidor, ya que al estar muy atrasada o muy avanzada la chispa pierde potencia el motor y consume más gasolina.

6. Limpieza o cambio del filtro de aire del motor, ya que un filtro sucio hace que pierda potencia el motor y consume más gasolina.

7. Revisión o cambio del sensor de oxígeno, ya que este sensor sirve para equilibrar la mezcla aire-gasolina, si esta en mal estado consumirá más gasolina.

8. Revisión de la caja automática, si la caja automática se tarda mucho en hacer los cambios el motor gastará más gasolina por esperar el siguiente cambio.